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除以上成效除外，「Integrated Front Face Module」技能更此外整合电动的充電孔，透過半主動充電體例半島BOB·(中國)官方網站，駕駛僅需插入充電槍，正在竣事車輛充電後，體例將主動收回並封閉充電區域的防塵蓋、充電蓋 ; 官方透露，將裁汰車主正在充電曆程中手動操作的穩定，擢升運用便當性，並供應較充電機械人更具經濟本錢效益的代替計劃。
摩登集團麾下零件供應商摩登 Mobis 即日亮相名爲「Integrated Front Face Module」的技能，透過整合電動車電機蓋、水箱罩、頭燈組與前保杠等，觀念形似摩登 Ioniq 5 車系既有的主動式閘門進氣口，抵達當令裁汰車輛氣氛阻力、兼具和平防護性的後果，官方稱乃至可讓電動車擴張約 20 公裏的續航顯露。正在電動車時間除了電池技能受到尋事除外，車廠也透過改觀車輛策畫，抵達裁汰氣氛阻力的目的，本次推出的「Integrated Front Face Module」技能將實用于 SUV、CUV 等風阻較大的車型，透過車頭體例吸入外部氣氛，舉辦熱調換後再排出氣氛，擢升電池冷卻效力、支配气流，进而优化电动车的续航里程米乐m6官网登录入口app下载。
「Integrated Front Face Module」技能涵盖车头 5 大项目，包括前电机盖上方导流孔、水箱罩制型中间进气口、LiDAR 侦测模块、前保杠两侧导风口、前保杆下缘空力套件等，除了可供应车辆外观、灯组制型不同化除外，智能型启闭更可能对应车辆运用上的便当性，以 LiDAR 侦测模块为例，正在尚未启用 ADAS 体例时，模块将会收合正在车头制型中，低浸碰撞、损毁形成的危机mile米乐m6尊龙凯时人生就是博平台网站，当驾驶启动驾驶辅助体例后，模块才会向外超过并启动。
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